Tehlikeli Yük Taşımacılığında Yeni Dönem Başladı
Yönetmelik değişikliği Resmî Gazete’de yayımlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan Tehlikeli Yüklerin Denizyoluyla Taşınması ve Yükleme Emniyeti Hakkında Yönetmelik’te kapsamlı değişiklikler yapıldı. 24 Eylül 2025 tarihli ve 33027 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan düzenleme ile kıyı tesisleri, tartı aleti operatörleri ve lojistik işletmeleri için yeni yükümlülükler ve idari yaptırımlar yürürlüğe girdi.
Mevcut TYUB Alanlarına Kolaylık
Yeni faaliyet alanı eklenmesinde belge ücreti alınmayacak
Tehlikeli Yük Uygunluk Belgesi (TYUB) sahibi kıyı tesisleri için yapılan düzenlemeyle, mevcut faaliyet türüne yeni bir alan eklenmesi durumunda yalnızca denetim ücreti alınacak. TYUB sınırlamasında değişiklik yapılırsa belge yenileme ücreti talep edilmeyecek. Yeni tehlikeli yük türü eklenirse, sadece o yük türü için ücret ödenecek.
TMGD Raporlama Sıklığı Artırıldı
Altı ayda bir rapor zorunluluğu getirildi
Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanları (TMGD) artık görev yaptıkları kıyı tesisleri için altı ayda bir rapor hazırlamak zorunda. Bu raporlar, takip eden ayın ilk on iş günü içinde idareye iletilecek. Eksiklik veya hata tespit edilirse, liman başkanlıkları denetim yapabilecek.
Dolu Konteyner DBA Tartımı İçin Yeni Kurallar
18/A maddesi ile belge askıya alma ve iptal süreçleri tanımlandı
- Yetki şartlarını sürdüremeyen operatörlerin belgeleri askıya alınacak.
- DBA kontrol ücretini ödemeyenlere 15 gün ek süre verilecek, devamında belge iptal edilecek.
- Beyan edilen DBA ile gerçek ağırlık farkı ±%5’i aşarsa ve bu hata bir yıl içinde 10 kez tekrarlanırsa, belge 15 gün süreyle askıya alınacak.
- Belge süresi dolduktan sonra 6 ay içinde yenilenmeyen belgeler iptal edilecek.
Liman Başkanlıklarına Geniş Yetki
Program dışı denetimlerle TYUB şartları kontrol edilecek
Yönetmeliğin 21. maddesinde yapılan değişiklikle, liman başkanlıklarının denetim yetkisi genişletildi. Kıyı tesislerinin TYUB şartlarını sürdürülebilir şekilde yerine getirip getirmediği en fazla bir yıl aralıklarla program dışı denetimlerle kontrol edilecek.
Yeni İdari Para Cezaları
Eksik tartım ve belge ihlallerine ağır yaptırımlar
- DBA ile gerçek ağırlık farkı ±%5’i aşarsa: 25.419 TL ceza
- Yetki şartlarını yerine getirmeyen tartı operatörlerine: her eksiklik için 25.419 TL ceza
- Yetki belgesi iptal edildiği halde DBA tartımı yapanlara: 100.000 TL ceza
- Tartım yapılmadan DBA belgesi düzenleyenlere: 100.000 TL ceza
- DBA belgesi bulunan konteynere yeniden belge düzenleyenlere: 25.419 TL ceza
Yürürlük ve Uygulama
Yönetmelik 24 Eylül 2025 itibarıyla yürürlüğe girdi
Düzenleme yayımı tarihinde yürürlüğe girdi. Hükümleri Ulaştırma ve Altyapı Bakanı tarafından yürütülecek. Kıyı tesisleri, tartı aleti operatörleri ve lojistik sektöründeki tüm paydaşların yeni kurallara uyum sağlaması zorunlu hale geldi.
Sıkça Sorulan Sorular
Tehlikeli yük yönetmeliği değişikliğiyle ilgili merak edilenler
Yönetmelik ne zaman yürürlüğe girdi?
24 Eylül 2025
Hangi belge sahiplerini etkiliyor?
TYUB – Tehlikeli Yük Uygunluk Belgesi sahipleri
TMGD raporları ne zaman sunulacak?
Altı ayda bir – takip eden ayın ilk 10 iş günü içinde
DBA tartım hatası sınırı nedir?
±%5 – yılda 10 kez tekrarlanırsa belge askıya alınır
Yeni cezalar ne kadar?
25.419 TL – 100.000 TL arası
Liman başkanlıkları neyi denetleyecek?
TYUB şartlarının sürdürülebilirliği – program dışı denetimlerle
Belge süresi dolarsa ne olur?
6 ay içinde yenilenmezse iptal edilir
Tartım yapılmadan belge düzenlenirse?
100.000 TL ceza uygulanır
Yönetmeliği kim yürütüyor?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Amaç ne?
Yükleme emniyetini artırmak – uluslararası standartlara uyum sağlamak
